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人大代表、长安汽车总裁

[两会]长安汽车朱华荣:官方活动使用中国品牌

作者: 葛胜征发布于:2019-03-05 08:31:17 来源: 政府采购信息网
今年全国两会,全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣提交了《关于促进汽车产业持续健康发展的政策建议》、《关于完善智慧交通及车联网标准的建议》、《关于助推中国汽车品牌向上的建议》、《关于促进小(微)型汽车消费及以旧换新的建议》等四项议案,继续为我国汽车产业的发展建言献策。
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其中,关于助推中国汽车品牌向上、完善车联网标准,是自去年全国两会后,今年再度提出议案。
进行汽车税收改革,降低制造业税负
在《关于促进汽车产业持续健康发展的政策建议》议案中,朱华荣建议:
(一)建议进行汽车税收改革,降低制造业税负
1.进一步降低、合并增值税税率,为企业减负。
2.改革汽车购置税。
3.车辆购置税、消费税调整为共享税或地税。
(二)进一步完善双积分政策
(三)进一步完善新能源和智能网联汽车发展的政策措施
1.进一步破除影响 新能源汽车发展的地方保护政策
2.完善公共服务领域促进 新能源汽车发展的政策措施
3.完善智能网联汽车产业顶层架构
4.快速推出新能源汽车补贴退坡后的政策支持体系。
建立车联网与汽车零部件统一标准
在汽车智能网联方面,朱华荣则认为这是中国汽车品牌向上的必经之路,也是助推车企品牌向上的一条快车道。为此朱华荣代表提出五点建议:
(一)完善适用于智慧交通的道路设施规范,统一标准,并严格执行。
(二)建设覆盖全国的车用无线通信网络,形成标准。
(三)车联网与汽车零部件的接口及标准统一,解决联结汽车、通信、IT的共性基础问题,为车联网快速发展做好车辆基础。
(四)高精地图的放开,适当的放开民用高清地图(北斗定位)。
(五)积极引导社会资本、金融资本,加大对国家智能网联汽车创新发展平台等公共平台的支持力度,推动智能网联汽车基础共性核心技术研发和产业化。
大型官方活动积极使用中国品牌汽车
我国汽车工业经过多年发展,产业规模已跃居世界第一,国民也对汽车消费的品牌、价值主张、审美有了更高层次的诉求。中国车企虽然已建立了体系、品质、服务的全方位能力,但在外资品牌多年来的策划资源、广告舆论攻势下,国人对中国品牌汽车"廉价、低端"的负价值认知依然存在,推动品牌向上已成中国汽车产业的当务之急。
因此,朱华荣建议,需从以下四方面提升国内汽车推动品牌向上:
(一)建议大型活动(各种会议、论坛等活动),积极使用并充分展现中国汽车品牌形象。
(二)建议中国驻外使领馆、国际援助行动中,更多展现中国品牌汽车。
(三)大型媒体平台助力。建议重量级媒体平台,在黄金时段、黄金版面更多传播、扶持更多优良品牌形象。
(四)完善网络管理机制,共塑行业舆论环境。营造一个良好文明的网络环境,做到有法可依,为汽车行业的舆情环境保驾护航。
出台促进小(微)型汽车销售的相关政策
在《关于促进小(微)型汽车消费及以旧换新的建议》议案中,朱华荣建议:
(一)建议出台促进小(微)型汽车销售的相关政策法规
1.出台专项车型法规,参考日本的K-Car法规政策,在中国市场,标准上可以放宽到0.9L以下,尺寸可以放宽到长3800mm以内,宽1650mm以内,高1900mm以内,重量不超过800Kg。有利于促进节能减排及车辆轻量化。
2.在使用政策上,对专项车型可不限购、不限行、高速通行费减免或减半、购置税减免或减半、车船税减免等。
3.建议针对农村户口购买小排量汽车的给予免税及补贴政策,其中三年内不能过户,以促进农村市场的汽车消费,减少非法低速电动车带来的市场乱象。
4.降低制造业税费和资金成本,通过制造端的费用降低,来降低消费端的车辆价格,让利于民,促进消费。
(二)以旧换新政策建议
建议针对农村户口、微客置换乘用车、传统能源车型置换新能源乘用车型的给予适当补贴。

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